45,000名碼頭工人持續(xù)數(shù)天的罷工已經(jīng)結(jié)束，至少暫時結(jié)束了。

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　　據(jù)美聯(lián)社報道，代表東海岸和海灣港口碼頭工人的工會達成協(xié)議，將罷工暫停至1月15日，并立即返回工作崗位。

　　據(jù)《紐約時報》報道，罷工于周二開始，協(xié)議于周四達成。

　　一些港口，比如喬治亞州的港口，將于周五開放。弗吉尼亞港官員表示，他們需要24小時才能全面投入運營。

　　休斯頓港表示，到晚上7點，它將能夠處理船只。《華盛頓郵報》報道。

　　國際碼頭工人協(xié)會和美國海事聯(lián)盟達成了一項協(xié)議，據(jù)稱將在六年內(nèi)為工人加薪62%。

　　這將使最高工資在六年結(jié)束時達到每小時63美元左右。據(jù)《紐約時報》報道，目前的收費是每小時39美元。

　　不僅薪酬是討論的中心，從緬因州到德克薩斯州的港口的自動化也是討論的中心。工會要求在六年內(nèi)加薪77%，并完全禁止自動化。據(jù)美聯(lián)社報道，他們還討論了養(yǎng)老金繳納和工人搬運集裝箱的版稅分配問題。

　　據(jù)美聯(lián)社報道，9月30日到期的合同將一直持續(xù)到1月15日。

　　這次罷工發(fā)生在假日購物季開始之前，但一些購物者擔(dān)心產(chǎn)品短缺。

　　一些分析人士表示，罷工的每一天都需要四到六天才能恢復(fù)，但他們認為短期罷工不會對供應(yīng)鏈產(chǎn)生太大影響。

　　據(jù)《華盛頓郵報》報道，世界大型企業(yè)聯(lián)合會稱，如果罷工持續(xù)一周，可能會給經(jīng)濟造成37.8億美元的損失。

　　大約五分之三的船運貨物經(jīng)過有糾察線的港口。據(jù)《紐約時報》報道，西海岸港口是開放的，但已經(jīng)接近滿負荷運行，因此無法處理大量轉(zhuǎn)移的貨物。

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