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(韓聯社特稿)美國大型電動汽車電池廠的建設正在全面展開,SK正著眼于全球第一的位置

   日期:2025-07-04     來源:本站    作者:admin    瀏覽:85    
核心提示:      文/金升淵  肯塔基州格倫代爾1月14日(韓聯社)——雨水浸濕了地面上的大部分粘土——豐富的陶土顏色——在一個巨大

  

  

  文/金升淵

  肯塔基州格倫代爾1月14日(韓聯社)——雨水浸濕了地面上的大部分粘土——豐富的陶土顏色——在一個巨大的鋼結構周圍形成了大大小小的水坑,這個鋼結構密集地鑲嵌著數百萬根鋼梁。

  然而,對800名工程師和建筑工人中的許多人來說,這又是一個忙碌的星期天。他們來上班是為了按時開工,為美國肯塔基州路易斯維爾以南約84.5公里的格倫代爾在建的電動汽車電池制造廠“開工”。

  這個占地628萬平方米的建筑工地于1月8日向韓國媒體公布,是韓國電池生產商SK on公司和福特汽車公司正在建設的地方,這將是美國最大的電動汽車電池廠,因為這種設施建在一個場地上。

  “這是一個大項目,所以我們需要利用任何一天來加快進度,”巴頓馬洛公司(Barton Malow Co.)的主管喬治·埃什克(George Eschker)說,該公司是該項目的主要承包商。

  Eschker說:“我們現在有幾個團隊,多達160人在這里工作。

  This photo, provided by SK On Co. on Jan. 8, 2023, shows the co<em></em>nstruction site for its joint electric vehicle battery manufacturing complex with Ford Motor Co. in Glendale in the U.S. state of Kentucky. (PHOTO NOT FOR SALE) (Yonhap)

  該項目是兩家公司于2021年9月宣布投資114億美元的合資企業BlueOval SK (BOSK)的一部分,將在肯塔基州建立兩個電動汽車電池廠,在田納西州建立第三個電池廠。

  現場安裝的鋼架重量約為8000噸至1萬噸,僅相當于一個工廠的一半,兩個工廠的四分之一。

  SK On BOSK建設公司項目負責人樸昌錫(音)在記者招待會上表示:“從工廠的一端到另一端,步行距離超過1公里?!?/p>

  Park補充說,這些建筑將高約30米,相當于韓國平均12層住宅公寓的高度,除了BOSK工廠將只有一到兩層。

  上個月,這個名為bluoval SK電池園區的制造園區在肯塔基州破土動工,使合資企業走上了一條平坦的道路,這將有助于福特加快其電氣化進程,并幫助SK進一步打入美國市場。

  一旦建成,這些工廠的年生產能力將達到129千兆瓦時,足以為大約120萬輛福特F-150閃電電動皮卡提供動力。

  福特計劃到2030年,全球一半的汽車都是純電動的。

  韓國第二大企業集團SK集團(SK Group)旗下的電池制造子公司SK On也有自己的雄心,希望在未來10年成為全球最大的電池制造商,并希望美國的合資工廠將成為游戲規則的改變者。

  BOSK董事Shin Dong-yun表示:“BOSK工廠將占我們北美業務預計150吉瓦時產能的大部分?!蔽覀冃枰狟OSK成為世界第一?!?/p>

  Cho Nam-hyeon, a project engineer of Barton Malow, the lead co<em></em>ntractor for BlueOval SK's electric vehicle battery manufacturing plant in Glendale, Kentucky, introduces the co<em></em>nstruction site during a press tour on Jan. 8, 2023, in this photo provided by SK On. (PHOTO NOT FOR SALE) (Yonhap)

  從韓國最大的能源公司SK Innovation Co.分拆出來的SK On落后于規模更大的本土競爭對手,包括全球第二大電池制造商LG energy Solution Ltd.。

  SK安在格魯吉亞有兩家獨立的電動汽車電池工廠,第一家已經投入運營,第二家將于今年投產。

  SK On提供的數據顯示,在建設過程中,該項目已經達到了幾個有趣的里程碑。

  迄今為止,它已經搬運了大約430萬立方碼的泥土,足以填滿200個美式足球場,并鋪設了28.3萬噸石頭,相當于近1350輛機車的重量。

  工作人員已經澆筑了6.6萬立方碼的混凝土——足以填滿356個后院游泳池——并安裝了3300噸鋼筋扎帶來加固混凝土,相當于470多頭大象的重量。

  它安裝了1300個深地基,或安裝在地下的結構來轉移建筑物的載荷,相當于近60個帝國大廈首尾相連的高度。

  來自密歇根州的項目工程師萊昂納多·奧羅斯科(Leonardo Orozco)說,“所有這些大規模的項目都在進行”,他無法想象在短時間內去墨西哥看望家人。

  他說:“我認為我暫時抽不出時間。”

  Shin表示,這三家工廠還將幫助在該地區及其周邊地區創造1.1萬個新工作崗位,為當地經濟做出貢獻。

  此外,該項目還意味著韓國零部件供應商將獲得更多新訂單,因為BOSK將為工廠使用韓國制造的建筑和其他設備。

  肯塔基州的工廠計劃在2025年第一季度投入運營,第三家工廠將在試運行后于2026年在田納西州斯坦頓建成。

  Barton Malow公司的項目工程師Tyler Shovein說:“站在這項技術的前沿,知道自己正在為綠色能源運動做出貢獻,這絕對令人滿意?!薄拔液芨吲d能成為這個項目的一部分。”

  This photo, provided by SK On Co. on Jan. 8, 2023, shows an aerial view of the co<em></em>nstruction site for its joint electric vehicle battery manufacturing complex with Ford Motor Co. in Glendale in the U.S. state of Kentucky. (PHOTO NOT FOR SALE) (Yonhap)

  艾莉(結束)

 
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