首爾，3月30日(韓聯社)——韓國工業部表示，韓國和美國的高級貿易官員周四討論了美國對半導體和電動汽車(ev)的行動，以及一系列懸而未決的雙邊問題。

　　通商交涉本部長安德根和美國貿易代表部(USTR)代表凱瑟琳·泰在首爾舉行了會談。凱瑟琳·泰為參加從3日開始的為期兩天的民主主義首腦會議正在韓國訪問。

　　在會議上，安哲秀呼吁華盛頓解決首爾政府和韓國企業對根據《芯片和科學法》接受國家資助的企業泄露機密數據的擔憂。

　　根據該法案，外國芯片制造商在美國設立生產設施可獲得總計527億美元的補貼和稅收優惠。但該法案還附帶了一些重要條件，比如要求獲得補貼的公司提交現金流、收益率和盈利能力的數據，并為員工提供育兒服務。

　　這項法律的“護欄”于上周公布，首爾政府誓言在為期60天的公眾評論期間積極與華盛頓進行磋商。

　　此外，還討論了《通貨膨脹減少法案》(IRA)，該法案規定，在北美以外組裝的電動汽車不享受稅收優惠。有人擔心，現代汽車和起亞汽車在美國國內工廠生產電動汽車，出口到美國后，會在美國市場上失去優勢

　　安哲秀還要求就修改《韓美自由貿易協定》進行協商。第232條關稅規則。

　　2018年，美國特朗普政府免除了對韓國鋼鐵產品的關稅，并向韓國提供了每年263萬噸的進口配額，相當于韓國過去3年平均鋼鐵出口量的70%。

　　美國去年結束了與歐盟(eu)、日本、英國的關稅協商，但一直對與韓國的協商持否定態度。

　　官員們表示，雙方繼續就這些懸而未決的貿易問題進行密切磋商，以進一步推進雙邊經濟和工業關系。

　　graceoh(結束)