作為全國安全方案的一部分，將在東南部的M25和周圍的高速公路上安裝50多個新的緊急區域。

　　在發生多起死亡事故后，政府發起了一場廣泛的運動，要求改善智能高速公路的安全。國家公路局表示，安全是他們的“首要任務”。

　　M25公路的兩個路段計劃設立24個新的緊急區域，分別位于赫特福德郡和埃塞克斯的23號和27號路口之間，以及薩里和肯特的5號和7號路口之間。

　　該項目將于2024年4月25日星期四在赫特福德郡和埃塞克斯開始施工。

　　從4月底到5月初，肯特郡的M20、薩里郡和漢普郡的M3以及伯克郡的M4也將進行升級，安裝更多的應急區域，漢普郡的M27也將在夏季晚些時候跟進。

　　在方案的這一階段，將在M25和鄰近的高速公路上建造52個緊急區域，如下:

　　在赫特福德郡和埃塞克斯郡23號和27號交界處的M25公路上有15人

　　在薩里郡和漢普郡2號和4A號交界處的M3公路上有10個

　　在薩里郡和肯特郡5號和7號交界處的M25公路上有9人死亡

　　伯克郡10號和12號路口之間的M4公路上有12人

　　4人在肯特郡3號和5號交界處的M20公路上

　　兩起發生在漢普郡4號和11號交界處的M27公路上

　　升級是在全國所有高速公路上增加更多緊急區域工作的一部分。

　　國家公路局表示，他們將致力于建設150多個新的緊急區域，以便在緊急情況下為司機提供更多的停車場所。

　　其中13個已經安裝并通車，8個在貝德福德郡和北安普敦郡的M1上，5個在斯塔福德郡的M6上。

　　南約克郡M1高速公路上的另外12個緊急區域正在建設中，德比郡M1高速公路30號和31號路口之間的10個緊急區域正在建設中，柴郡M6高速公路21A和26號路口之間的12個緊急區域正在建設中。

　　上個月，宣布在中部地區M1和M5高速公路上的另外54個緊急區域開始工作。

　　緊急區域為司機在緊急情況下提供一個停車的地方，如果他們無法離開高速公路或停在服務區。

　　它們每隔一段時間就會有路標，路面是亮橙色的，以幫助司機識別。

　　每個區域長100米，這意味著所有類型的車輛都有空間。

　　他們還配備了緊急電話，直接連接到國家高速公路的控制室，以便在路上迅速獲得幫助。

　　國家高速公路項目發起人費利西蒂·克萊頓說:“安全是我們的首要任務，我們聽取了司機們的意見，他們希望在沒有永久安全肩的高速公路上有更多的緊急停車地點。”

　　“這是政府9億英鎊投資的一部分，用于進一步改善現有智能高速公路的安全，其中包括在整個網絡中增加額外的150個緊急區域，并在使用智能高速公路時為駕駛者提供明確的建議，以增強公眾的信心。”

　　為了安全進行升級，左側車道將在整個施工過程中關閉。二、三、四車道將保持開放，限速為每小時50英里。

　　在施工期間，M25、M20、M3、M27和M4上的所有現有緊急區域將盡可能保持開放，并將通過道路工程提供免費恢復服務。

　　這項工作正在與M25公路上正在進行的其他重大改進進行仔細協調，包括28號路口，高速公路在埃塞克斯的布魯克街環形交叉路口與A12公路交匯，在薩里的韋斯利附近的10號路口，這涉及到M25和A3路口周圍的一系列周末關閉。

　　國家公路局表示，各個團隊正在“不知疲倦地”密切協調所有這些工作，并將干擾降到最低。

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