吉隆坡:馬來西亞總理安瓦爾·易卜拉欣周二表示，馬來西亞將開始削減燃料補貼，以加強其財政狀況，從柴油開始，此舉每年將節省約40億林吉特(8.52億美元)。

　　安華一再承諾，將從全面補貼轉向一個主要幫助低收入群體的有針對性的體系。

　　馬來西亞對燃料、食用油和大米等項目提供補貼，但近年來，不斷上漲的大宗商品價格導致這方面的支出攀升，令政府財政吃緊。

　　安華表示，削減補貼節省下來的資金可以重新分配給有需要的人，包括向符合條件的柴油車車主(如稻田農民和小商人)提供現金援助。

　　安華在電視講話中表示:“我提醒大家，任何有針對性的補貼都不應給大多數人帶來負擔。”

　　他說，柴油補貼改革將只涉及馬來西亞半島的消費者。

　　他沒有給出削減補貼的具體日期，只是說稍后會公布更多細節。

　　根據馬來西亞2024年預算，該國今年的補貼和社會援助支出預計為528億林吉特，低于2023年估計的642億林吉特。

　　馬來西亞推出定向補貼之際，該國正尋求實施勞工改革，并在物價上漲之際解決工資停滯的問題。

　　安華本月宣布，從12月起，公務員工資將上調13%。周二，他誓言將推行擬議中的累進工資政策和其他提高收入的措施。

　　安華表示，針對非上市股票出售征收的資本利得稅，以及今年推出的其他新稅種，預計將使稅收增加45億令吉，而電力補貼改革預計將節省約40億令吉。

　　隨著全面補貼的取消，通貨膨脹預計會加劇。

　　考慮到計劃中的補貼和價格管制調整，馬來西亞央行預計，今年總體通脹率將在2%至3.5%之間，而2023年為2.5%。

　　馬來西亞2023年的經濟增長率為3.7%，較2022年8.7%的22年高點大幅下降。今年第一季度，在家庭支出增加和出口復蘇的推動下，日本經濟增長4.2%，超出分析師的預期。

　　(1美元=4.69萬林吉特)