2025年07月24日，延安汽油、柴油每升最新價格如下：92號汽油為7.15元，95號汽油為7.55元，98號汽油為9.91元，0號柴油為6.8元。

以上延安油價數(shù)據(jù)來源各加油站統(tǒng)一指導價，數(shù)據(jù)僅供參考，由于各加油站其經(jīng)營特點和其它因素，實際在售油價可能有小幅偏差，請以您所在地區(qū)的加油站實際價格為準。

　　受國際油價持續(xù)高位震蕩影響，國內(nèi)成品油零售限價迎來今年以來第八次上調(diào)。國家發(fā)改委5月16日發(fā)布消息，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2022年5月16日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格（標準品）每噸分別提高285元和270元。

　　本次調(diào)價落實后，折升價92#汽油、95#汽油、0#柴油分別上調(diào)0.22、0.24、0.23元。據(jù)市場機構(gòu)隆眾資訊測算，本輪調(diào)價后，全國大多數(shù)地區(qū)車柴價格8.5-8.7元/升左右，92#汽油零售限價在8.5-8.7元/升。

　　卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)顯示，年內(nèi)九次調(diào)價漲跌互抵后，汽、柴油累計分別上漲1930元/噸、1855元/噸，折升價92#汽油、95#汽油、0#柴油分別為1.52元、1.60元、1.58元。

　　隆眾資訊成品油分析師徐雯雯稱，以油箱容量50L的普通私家車計算，這次調(diào)價后，車主們加滿一箱油將多花11元左右；按市區(qū)百公里耗油7L-8L的車型，平均每行駛一百公里費用增加1.7元左右。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言平均每行駛一百公里，燃油費用增加9.2元左右。

　　金聯(lián)創(chuàng)能源分析師王延婷表示，本輪計價周期內(nèi)，國際原油價格整體呈現(xiàn)震蕩上行趨勢，具體來看：計價周期初期，歐盟擱置了禁運俄羅斯原油的計劃，市場供應擔憂緩和。另外，中國疫情防控導致能源需求擔憂，且EIA下調(diào)原油需求預期，均亦令油價承壓，國際原油價格一度大幅走低。后期，歐盟計劃批準新的一攬子對俄制裁，且OPEC和俄羅斯等盟友組成的OPEC+無視西方國家要求加快增產(chǎn)的呼聲，維持小幅增加月度石油產(chǎn)量的政策，加劇了投資者對供應增長不足的憂慮情緒，國際原油價格開始寬幅反彈。受原油價格持續(xù)高位震蕩提振，原油變化率延續(xù)正向波動。

　　隆眾資訊原油分析師李彥認為，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)上行的趨勢。目前來看，俄烏局勢仍無明顯緩和跡象，歐盟正在推進全面禁止俄羅斯原油的計劃，且芬蘭計劃加入北約，地緣利好因素延續(xù)，預計下一輪成品油調(diào)價上漲的概率較大。

　　據(jù)卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜介紹，下個周期，市場關(guān)注美國和中東關(guān)于反OPEC法案的分歧，油市價格預計將延續(xù)高位的波動性。美國希望借助該方案，迫使沙特短期釋放大量閑置產(chǎn)能，增加產(chǎn)量后化解高油價矛盾；但沙特更希望按照計劃適度增產(chǎn)，在閑置產(chǎn)能陸續(xù)釋放的過程中，能對油價隨時做出調(diào)整。因此，兩者目標不同，利益存在博弈，目前僅有阿聯(lián)酋做出回復，其他多個產(chǎn)油國并未回復。因此，在事態(tài)沒有明朗之前，國際油市價格將延續(xù)高位的波動性。基于此，據(jù)卓創(chuàng)資訊調(diào)價模型顯示，下周期伊始，原油變化率在正值高位，成品油零售限價繼續(xù)上調(diào)的概率較大。

　　王延婷認為，近期國際原油價格反彈至高位，進入新一輪計價周期后，變化率依然維持寬幅正向波動，調(diào)價后首個工作日幅度將在3.5%，對應汽柴油上調(diào)幅度380元/噸附近。短期內(nèi)，國際原油高位依然處于波動為主，新一輪零售價大概率兌現(xiàn)上調(diào)，且漲幅較大，調(diào)價窗口期為2022年5月30日。

中央廣播電視總臺央視網(wǎng)版權(quán)所有